决战Q4｜火爆又内卷的轮胎市场，赛轮何以一“轮”当先？
编辑：admin 日期：2024-11-11 20:18:43 / 人气：
其中，赛轮最为亮眼。三季度，赛轮在高基数的基础上，各项核心经营指标再次刷新了历史同期纪录。报告显示，赛轮前三季度实现营业收入高达236.28亿元，同比增长24.28%；实现归母净利润32.44亿元，同比增长高达60.17%；同时，扣除非经常性损益后的净利润也达到了31.26亿元，同比增长48.96%。
就全年来看，第三季度的表现尤为突出。该季度，赛轮实现营业收入84.74亿元，归母净利润10.92亿元，以及扣非净利润10.74亿元，三项指标均达到了历史同期最高水平。
今年以来，国内轮胎行业竞争态势日益激烈，赛轮何以一“轮”当先、持续领跑？
规模制胜：产能持续放量
赛轮在产销两端均展现出了强劲的增长势头。前三季度，赛轮实现自产轮胎5462.69万条、销量5387.76万条，同比分别增长30.00%和31.88%。
2024年第三季度，天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料总体价格环比增长1.77%，给成本端带来了不小的压力，但赛轮依然实现了销售毛利率27.69%，仍显示出其出色的成本控制能力和盈利能力。
具体来看，第三季度，不包括轮胎贸易业务，赛轮当期实现轮胎销量1933.39万条，销售收入81.73亿元。从财务报表看，第三季度，赛轮实现营业收入84.74亿元，归母净利润10.92亿元，扣非净利润10.74亿元，三项指标均达到了历史同期最高水平。
产销的快速攀升得益于赛轮全球产能的有序释放。目前，赛轮轮胎已在中国青岛、东营、沈阳、潍坊及越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，并已经或规划在墨西哥、印度尼西亚和青岛董家口建设轮胎生产项目。
可以说，赛轮在建产能稳步推进，中长期规划产能充足。其中，柬埔寨工厂二期1200万条半钢胎项目于今年7月实现首胎下线，产能正在逐步释放；墨西哥工厂年产600万条半钢胎项目已于5月动工建设；印尼工厂年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目已于9月17日正式奠基。赛轮整体规划年产能半钢胎1.03亿条，全钢胎2600万条，非公路轮胎44.7万吨，为其未来市场销量的持续增长打下了根基。
业内人士表示，不断扩充全球产能及布局，让赛轮的轮胎不仅有更大的规模优势、减少双边税率的风险，还保证了海外供应链的及时性以及产品本地化策略的灵活性。
利润为王：发力高端化
在产能稳步释放的同时，深知研发创新的重要性的赛轮，致力于持续打造高性能、高壁垒的产品，以拓宽利润空间。今年以来，针对不同细分领域和使用场景，赛轮推出了更多样化的轮胎产品，如专为冰雪道路设计的液体黄金冰雪轮胎WP81和TERRAMAX RT越野轮胎等，产品结构不断地优化。
赛轮高度重视品牌建设，今年前三季度通过多次亮相央视、凤凰卫视，登陆“欧洲杯”赛场，参与F4赛事，闪耀科隆展，以及与车友会互动等方式，赛轮不断提升在全球市场的品牌影响力和竞争力。目前，赛轮已连续六年入选《亚洲品牌500强》榜单，品牌价值高达1005.35亿元，品牌排名较去年上升7位，实现了品牌价值和排名的双重提升。
国海证券指出，国产轮胎企业在经历通过海外基地布局实现的第一次分化后，正面临以高端化为标志的第二次分化。高端化的成功与否，除了体现在毛利率的上升，还体现在企业在高端汽车配套市场的突破上。目前，赛轮已成功进入比亚迪、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、越南Vinfast等多家国内外汽车企业的轮胎供应商名录，并为比亚迪元PLUS、秦L、海豹06以及越南Vinfast VF5、VF3等车型提供了批量供货。
为了提升产品品牌力，赛轮强化了研发及销售支出。2024年前三季度，赛轮研发投入达7.37亿元，销售费用更是高达11.35亿元，同比分别增长19.43%和39.15%。赛轮以液体黄金轮胎为核心，在产品技术升级及市场推广方面持续发力，推动产品越来越高端化。
数据表明，赛轮在应对市场变化和挑战方面已具有较强的灵活性和适应性——销售毛利率为28.38%，同比增加2.92个百分点，持续保持在较高水平。
向“外”拓展：已启动两大项目
规模做大、产品做强，对赛轮来说，还仅仅是开始。近年来，海外市场的表现正成为国产轮胎企业业绩表现的“胜负手”。对于在海外市场一路高歌猛进的赛轮来说，提升“向外”能力更是关键抓手。近日，赛轮宣布了两项关键性投资计划，进一步夯实发展实力。
一是拟投资建设“柬埔寨贡布经济特区项目”，投资总额11190万美元；二是赛轮拟调整墨西哥控股子公司STT的注册资本及出资比例，调整后， STT注册资本由1.2亿美元变为2.4亿美元，赛轮出资比例由51%变为75%。
其中，赛轮拟投资建设的“柬埔寨贡布经济特区项目”，将由赛轮轮胎在柬埔寨设立的全资子公司贡布湾投资负责实施，通过长期租赁柬埔寨贡布省部分土地，并结合当地政策及经济特区定位进行招商引资。
赛轮介绍，柬埔寨贡布经济特区项目主要是引进全球橡胶行业相关的化工新材料、废旧橡胶回收处理等头部企业入驻，形成集生产、加工、物流、销售于一体的产业链集群，以构建更加完善的全球供应链体系。通过与柬埔寨及周边国家的合作，赛轮将实现原材料采购、生产加工、产品销售、废旧轮胎回收处理等环节的紧密衔接和高效协同。
赛轮表示，柬埔寨贡布经济特区项目建设完成后，将扩大公司产业区域布局范围，巩固与完善公司全球供应链体系。通过与经济特区相关企业合作，可以形成产业链协同，实现资源的有效配置和利用，提高公司整体运营效率和国际竞争力，增强自身综合实力。
而调整墨西哥控股子公司 STT 的注册资本及公司出资比例，赛轮则表示，主要是为了更好地满足墨西哥年产 600 万条半钢子午线轮胎项目的建设资金需求，可以更好地保证项目按原计划进行建设，不会对公司财务状况和经营成果产生重大影响。
此外，在权益分配方面，赛轮也展现出了其稳健的经营风格和良好的股东回报政策。赛轮在10月30日发布了2024年前三季度利润分配预案。预案显示，赛轮将以总股本328810.03万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），合计派发现金红利4.93亿元。
同时，赛轮股东人数不断增加。截至9月30日，赛轮股东人数为53190人，较上期（2024年6月30日）增加了9260户，环比增长21.08%。这一数据反映出，也反映出市场对赛轮未来发展的信心。
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