轮胎排水性的好坏真的有那么重要吗？
编辑：admin 日期：2020-07-22 14:17:00 / 人气：
雨天行车的安全隐患
近几日多地都是阴雨连绵，个别地区连续多日的暴雨，路面积水严重，往往在这种时候雨天行车的危险性就开始逐渐显露了出来。
不知道各位司机朋友有没有这样的感觉，雨天开车的时候，会感觉到车辆多多少少有些飘，而且制动距离变长了些许，这其实都是路面积水的锅。车辆在路面疾驰时，路面积水会不断进入轮胎花纹中，这时候就是检验轮胎排水性好坏的时候了，若是轮胎排水性较差或者轮胎长期未更换花纹磨损严重，积水无法及时排出，就会在轮胎胎面上形成一层薄薄的水膜。
水膜的出现会使得轮胎胎面于地面之间无法良好接触，可以简单地认为轮胎在水上滚动而非在地面上滚动。这种情况下轮胎的性能都会大幅度降低，无论是抓地力亦或是操控性，同时司机就会感觉到车辆发飘，制动距离变长等状况，我们将这种现象称之为“水滑现象”。
雨天行车的安全隐患不只有水滑现象，有些司机为了能够提高自己的视野情况，在这种天气情况下会选择打开远光灯，这其实是一个巨大的误区，开启远光灯这一行为弊大于利。
远光灯的光线照射在天空中尚未落下的雨滴时会发生折射，同时光线打在路面积水上时，会出现反射的情况，这对于司机来说会感觉很晃眼。而且过往车辆的司机被强烈的光线照射时，会出现短暂性失明，无论是己方司机还是对方，都会受到一定的影响。尤其是过往的司机，极其容易出现交通事故。
几点要做到
上文讲到了雨天驾车的两个安全隐患，针对这两个问题小编有这几个建议。首先是轮胎排水性的辨别，轮胎排水性的好坏非常重要，它和操控性一样，决定了行车安全，当我们在选购轮胎时，可以选择那些拥有四条纵向沟槽的轮胎，小编觉得在这其中东风DSS02就很典型，四条宽阔的主沟槽设计加上人字形钢片及加强筋组合设计，在制动性、排水性都有着卓越的表现。
在雨天驾车的时候，尽量减少适用远光灯，或者不适用，使用光线更加柔和的雾灯才是上上之选。更加重要的还是需要司机在驾驶过程中集中注意力，关注周边路况，减速慢行，如此一来提高雨天行车安全将不再是个难题。
小结
若是有朋友正好当下需要更换轮胎，不妨按照小编的建议选择一款轮胎，当然轮胎归根结底只是一个工具，起到决定性作用的还是司机本人，提高行车安全还得从自身出发。
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