对话吴瑜：佳通轮胎多渠道沟通消费者 为优质体验不懈努力
编辑：admin 日期：2018-12-28 15:29:44 / 人气：
深耕中国市场
车市睿见：佳通作为国际品牌，在全球有5大研发和轮胎试验中心。进入中国市场后，在产品方面是否进行过本土化改进？中国消费者与外国消费者的诉求有何区别？
吴瑜：目前佳通在中国拥有6家轮胎制造工厂，其中1993年成立的合肥工厂是佳通在中国投资的第一家也是规模最大的轮胎制造工厂，集研发及供应链中心于一体，生产适用于各种车型及路况的轮胎，旨在提供优质的多样化轮胎解决方案。
中国的消费者比欧洲和北美的消费者对于轮胎的舒适和静音更加关注。佳通在2018年发布了AdvanZtech领悦科技技术平台，基于大数据库对市场需求进行全面洞察，积极助力研发生产，12月在盐城全新发布的F系列轮胎就是静音舒适轮胎，并首次提出“声品质”概念，佳通一直在为成为广大中国车主的首选轮胎品牌的美好愿景而努力。
车市睿见：中国电动车越来越多，电动车轮胎性能与传统汽油车有何区别？佳通如何应对？
吴瑜：相较于传统汽油车，电动汽车对轮胎的要求更高。一方面，它们没有嘈杂的引擎声，因此行车安静显得非常重要；另一方面，对于电动车来说，续航和里程是关键，电动汽车轮胎必须有足够结实的橡胶，才能支撑其足够炫酷的性能，完成所有旅程。
前文提到的AdvanZtech领悦科技技术平台，以及新发布的佳通舒适F系列轮胎，即搭载了AdvanZtech领悦科技技术平台的柔声降噪技术，探索“声品质”的新“静”界，提升轮胎的舒适性和静音性。同时，AdvanZtech领悦科技平台下针对绿色节能、优质耐久、智能革新等需求的更多技术亮点，都进一步保障了未来佳通研发方向将更切实地贴合中国市场需求。
车市睿见：佳通轮胎2017年在配套市场销量达1300万条，占据中国市场13%以上市场份额，17寸以上的大尺寸配套更占据了70%，您认为核心竞争力是什么？
吴瑜：近年来，佳通在中国乘用车胎配套市场销量和市场份额保持多年第一，在乘用车胎配套领域先后进入大众、通用、现代、标致雪铁龙等全球知名汽车配套厂，还与国内自主品牌深入合作，参与高端品牌新车型同步正向开发。
目前，佳通已配套全球260余款乘用车车型和400余款商用车车型。这与佳通用技术创新引领匠心制造密不可分，佳通凭借多年深入的市场洞察和功能需求调研，全新发布核心技术平台AdvanZtech领悦科技，贯穿研究、开发和生产各个环节，为用户创造更优质的体验而不懈努力。
多维化销售及沟通渠道
车市睿见：线上消费越来越多，佳通如何应对？
吴瑜：佳通很注重用户的购物体验，对于轮胎而言，专业服务和维修保养必不可少。如何实现令车主可以放心、便捷地购买到所需轮胎，并且实现优秀的车辆匹配性，以及在安装及技术方面实行精准到位，佳通一直在关注售后服务细节。目前佳通打造的网络化服务，可以让消费者在任何城市，以公开透明的价格享受到标准化服务，选择到正确的产品。
另外，佳通集团打造了旗下全球零售终端品牌驾捷乐，致力于建立全新的移动生活方式，驾捷乐在今年与全国知名的汽车养护平台途虎养车合作，建立线上线下立体销售网络，构建全生态链营销模式，力求树立汽车后市场智慧零售的新标杆，提升专业化汽车服务品质及效率，打造终端用户的专业服务体验。
车市睿见：面对终端客户反馈，佳通监测、收集和处理的方式有哪些？
吴瑜：佳通开通了全国400免费服务热线，用户可以通过电话、网络、授权网点等多种渠道与佳通售后服务团队取得沟通。佳通售后服务人员会第一时间受理审核用户地个人信息、反馈问题、并对轮胎进行专业监测，同时开具专业的轮胎监测结果报告，为用户进行理赔鉴定和评估处理。
对于仍有疑问的用户，佳通也会耐心细致地进行二次处理，争取为所有用户给予合情合理的专业解决方案。确保用户利益的基础上，也进一步促进佳通自身品牌、产品的建设。
洞察市场并提供高性能轮胎解决方案
车市睿见：2018年中国车市的下滑，对轮胎市场特别是佳通是否有影响？
吴瑜：中国人口多，随着国民经济的发展，对汽车需求量不断增多，但增量总归是有人口限制，有饱和的一天。上游市场的逐渐趋于饱和，也让轮胎市场的增速不断下滑，低增长恐怕会是汽车行业未来发展的常态。但对于如今资本持续注入的市场来说，市场蛋糕的增量变小，整个行业都将面临更具挑战的情况。佳通将继续依托技术革新，秉持“精益制造”的生产理念，力求在逐渐低迷的市场中站稳脚跟。
佳通全新推出的AdvanZtech领悦科技，就是基于对静音舒适、绿色节能、安全无忧、优质耐久、精准操控、智能革新六大领域的市场洞察，整合佳通全球一体化研发平台，深入研究开发和生产工艺各个环节，不断完善创新材料、配方技术、设计工具和测试模拟，从而满足不同市场用户的独特驾驶需求，为国际顶尖的配套厂商和终端车主创造更大价值。
车市睿见：未来两年，各地将陆续实施国六排放标准，面对越来越严格的要求，佳通如何应对？
吴瑜：佳通轮胎全球工厂拥有完整的集成化绿色供应链体系，依托减量化、再利用、再循环三大原则，最大化降低环境污染，减少废料排放、提升资源利用率，给全球消费者提供节能环保的高品质绿色轮胎。
轮胎滚动阻力直接影响整车油耗，通过优化轮胎配方、结构设计帮助降低轮胎滚动阻力，从而提高整车的燃油效率，降低汽车碳排放，共同维护生态环境，降低轮胎在整个生命周期对环境的不良影响。
目前，佳通已有乘用车低滚阻轮胎达到欧盟法规双A级标准，可节油5%。同时，针对卡车不同轮位，佳通都能提供获得美国环保署SmartWay认证的低滚阻轮胎，可节油3%左右，并有效降低氮氧化合物排放。
车市睿见：2019年佳通的整体计划是什么？
吴瑜：2019年是佳通深耕中国的第26年。品牌方面，佳通将在乘用车胎领域并行佳通、佳安双品牌战略，在商用车市场进一步集中资源、优化品牌结构，倾力打造佳通、佳安、路得金、长城四大主力品牌，升级全新品牌形象，为实现中国车主首选轮胎品牌愿景而持续努力。
产品方面，佳通也将继续满足不同细分市场用户的独特需求，不断推陈出新，同时潜心研发RFID智能轮胎，实现全生命周期管理，帮助延长轮胎使用寿命。
渠道方面，深耕渠道、深入用户，提升终端车主的购买和服务体验，与配套厂商、经销商和零售店聚力共赢。佳通将继续提升品牌辨识度，高效布局，坚持品质追求，通过与更多合作伙伴合力探索，进一步深耕技术革新，构筑未来出行新生态，为中国车主提供更多高性能轮胎解决方案。
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