“防爆胎”流言终结者——安睿驰GOPRO固谱系列自修复安全轮胎
编辑：admin 日期：2020-04-26 13:37:34 / 人气：
爆胎可以说是真正的“马路杀手”，一旦发生爆胎，后果不堪设想，这绝不是危言耸听，在中国，据统计76%高速意外交通事故由爆胎引起，每6分钟就有一人死于车祸，每分钟就有一人在车祸中伤残，汽车行驶速度在120迈以上的爆胎死亡率接近100%。更可怕的是，爆胎可能发生在任何瞬间，让人防不胜防!所有人都害怕遭遇爆胎，正因如此，所以才有了防爆胎的出现。
说起防爆胎，我们能想到什么?也许很多人第一反应是：宝马原配轮胎不就是防爆胎吗?
其实不然，宝马原配轮胎学名为缺气保用轮胎，顾名思义，是在漏气或爆胎后仍然可以短时间内保证使用的轮胎。在爆胎、漏气时，胎侧能给予轮胎一定支撑，使轮胎不至于脱离轮毂，导致重心瞬间改变、车辆侧翻，能让车辆以不高于80km/h的速度继续行驶，寻找就近维修点进行维修。
缺气保用胎一直没有普及的真正原因，一张动图告诉你答案：
基本上很多车换上缺气保用胎后开起来就有这种感觉......
由于缺气保用轮胎胎壁很硬这对车辆的悬架要求也很高，如果未专门调整过的车辆悬架使用这种轮胎会更大降低车辆的舒适性和操控性。又因为胎侧结构加入了支撑体，整个胎侧硬度、韧性增强，减震效果差，同样的胎压下弹跳更厉害。
即便是原装缺气保用胎的车舒适性也只是“just so so”，更别提其他普通车了，开出“拖拉机”的感觉都不足为奇。那难道安全跟舒适就真的没有办法兼得吗?
当然不是!
引起爆胎的原因其实有很多，比如胎压、比如老化问题，但是最常见的还是尖锐物体扎破轮胎，导致气压在创口处瞬间释放，所以这便是轮胎防爆技术的突破口。
经过科学家们的不懈努力，一种特殊的高分子纳米聚合材料终于问世。这种特殊材料本身粘性极强，且具有自修复特性。将这种物质均匀的涂覆在轮胎行驶面内壁，材料的自修复特性可以让轮胎扎钉不漏气，且材料的高韧性、缓冲性可有效防止爆胎的发生，这便造就了真正的防爆胎——自修复安全轮胎。
拥有这种特殊自修复技术的轮胎品牌，目前除了德国、法国某些国际轮胎巨头品牌之外，咱们中国也有，并且技术水平遥遥领先。这个令人骄傲的中国制造品牌——“安睿驰”，可以说是自修复安全轮胎行业的一面旗帜，其中安睿驰固谱(GOPRO)系列产品为安睿驰的主打系列。
固谱(GOPRO)系列产品应用了安睿驰自主研发的“i-Sealing ®”轮胎自修复技术”，该技术已经获得了国家专利认证，同时配套了红旗L5国宾车，并于2019年应用70周年阅兵仪式礼宾车，这家公司甚至还是自修复行业国家标准的起草单位，可见技术水平斐然。
“安睿驰i-Sealing ®”轮胎自修复技术”是使用SPM自动数码喷涂设备在轮胎内涂覆一层3-5mm具有自修复功能的MPN高分子纳米记忆合成材料，给轮胎穿上“防弹衣”。轮胎内壁的“防弹衣”——高分子纳米记忆合成材料保护涂层，能让直径6mm以下的实心尖锐物体刺入轮胎时，迅速被胎面内侧i-Sealing技术涂层紧密包裹而不会漏气;当尖锐物体被拔出时，穿孔被填充并密封，可有效解决轮胎被刺扎后造成的泄气和慢漏现象，可实现永久自修复，无需人工补胎，真正解决了轮胎因扎钉、漏气而产生的交通隐患。并且i-Sealing技术涂层还能作为缓冲保护，使轮胎不会瞬间爆胎，大幅降低爆胎事故发生率，达到保障行车安全的目的。
固谱(GOPRO)系列产品不仅有“i-Sealing ®”轮胎自修复技术”的加持，GOPRO基胎也系出名门，与普利司通共线生产，胎体坚固靠谱，制造时采用3D模拟技术，保证轮胎花纹接地压力分布均匀，增加排水空间，达到出色的湿地抓地力。轮胎子口部位使用加强接口，提高了子口部位的强度和刚性，让轮胎整体耐用程度以及性能进一步提高。轮胎胎圈部位更是有轮毂保护设计，在保护边缘的同时还提高了运动性。而且胎面内壁的i-Sealing技术涂层具有高弹性特质，与胎体互相成就、相辅相成，进一步降低了车辆行驶中的震动感，提升轮胎的减震、吸音效果。这样一来，固谱(GOPRO)系列产品做到了“安全、舒适”两者兼得，提高安全性的同时舒适性不但没有受影响，甚至还有所提升，给予了客户更好的使用感。
固谱(GOPRO)系列卓越之处还不仅仅只有产品技术本身，更重要的是，安睿驰旗下所有产品还由中国人民财产保险公司承保1500万产品责任险，同时每条轮胎还配备了“出厂轮胎保”，并郑重承诺：新轮胎使用12个月内，花纹磨损未超过50%，由扎钉漏气、胎侧剐蹭鼓包等非人为原因造成的无法修复和不建议使用的轮胎，安睿驰将免费更换新胎。可以说这个品牌无论是尖端技术提供的安全保障，还是完备的售后体系给人的物质保障，都能让消费者的安全感达到空前的满足。
到这里不难看出，随着我国综合国力的不断提高，国内企业的产品研发技术实力早已有了大幅度的提升，在很多行业甚至已然实现了“弯道超车”，但是因为起步较晚，广告投入就远不及这些国际大牌，所以知名度还不够高，导致许多国人错过了不少国产宝藏品牌。所以我们以后会继续深挖更多优秀的国产品牌，让更多国人体会到中国制造的实力。
内容搜索 Related Stories
推荐内容 Recommended
- 诺记轮胎2018年经销商大会 开启冬季新征程09-17
- 废轮胎再利用下的“中南合作”09-13
- 轮胎补过以后还能上高速吗？ 修车师傅：不懂的容易吃亏08-26
- 2018年度中国轮胎企业排行榜08-26
- 高速上，大客车两条轮胎跑飞08-20
- 通过领先的德国科技，德国马牌轮胎再次印证"成就每一程"的品牌承诺08-09